20 juillet 2010
Les pneus ont la plus longue kilométrage lors de l'exécution dans des conditions parfaites. Seule la bande de roulement est appliquée sur le substrat sur toute la largeur du pneumatique. Si la pression des pneus serait inapproprié, trop grand ou trop petit, il causera des dommages à la bande de roulement inexactes. La pression est parfois un des principaux facteurs qui ont une incidence sur le degré de destruction des pneus. Excellente sa sélection, est à la base pour un fonctionnement sans longue et sans problème. pneus d'été, si l'on observe quelques principes de base nous servira longtemps. pneus Varsovie hiver avec ces règles doivent également se tourner. Si nous tenons la pression des pneus trop faible pour une plus longue période, puis nous verrons une plus grande destruction de la bande de roulement sur les deux côtés extérieurs du front. Condition de la pression des pneumatiques doit être vérifiée une fois par semaine, sans oublier de le faire sur une roue froide, la roue-chauffé comme il affichera une plus grande pression, oreillers augmente avec la température augmente. Si l'on suppose de nouveaux pneus ne montez pas le robinet servant à eux.

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